Miasto chce powiększyć strefę ekonomiczną

Przemyska strefa ekonomiczna obejmuje 42 ha powierzchni. Mimo że do tej pory sprzedano tylko 11 ha, władze miasta chcą ją powiększyć o kolejne 60. – Jest zainteresowanie inwestorów – tłumaczą.

Grunty w strefie nabyło 4 inwestorów, którym wydano 3 pozwolenia strefowe. Stanowią one podstawę do skorzystania z pomocy publicznej przez podmiot działający na wspomnianym terenie. Faktycznie działalność prowadzi jednak tylko jedna firma. – Rozpoczyna się budowa centrum logistycznego. Jego inwestor nie korzysta z pozwolenia strefowego – mówi zastępca prezydenta Przemyśla Janusz Hamryszczak.

Inwestorzy pytają o dużą powierzchnię

Pozostały teren wciąż czeka na zainteresowanych. Jest to 30 ha, ale podzielonych na mniejsze działki o wielkości od 2 do 8 hektarów. – Nie jest to teren jednolity, który mógłby być zaoferowany inwestorowi potrzebującemu jednej dużej działki inwestycyjnej, na przykład 30, czy nawet 60 hektarów, a takie zapytania od potencjalnych inwestorów mamy. To właśnie było jednym z głównych powodów wywołania uchwały intencyjnej o poszerzeniu strefy o kolejne około 60 hektarów – wyjaśnia J. Hamryszczak.

Istotne jest również to, że istnieje możliwość doprowadzenia do dołączonych terenów szerokiego toru, o który, jak wspomina wiceprezydent, również pytają potencjalni inwestorzy. – Ewentualne poszerzenie strefy nie wyklucza i nie wpłynie negatywnie na zagospodarowanie pozostałych, obecnie wolnych terenów – zaznacza zastępca prezydenta.

Produkcja biokomponentów?

– Poszerzenie strefy zależy od wielu czynników, ale procedowane jest ze strony gminy miejskiej bez większego zaangażowania środków własnych. Przygotowujemy jedynie niezbędną dokumentację, koncepcje zagospodarowania, podziały i badania gruntów. Sukces tego przedsięwzięcia zależy przede wszystkim od decyzji PKP PLK o zainwestowaniu w tak zwany szeroki tor – tłumaczy J. Hamryszczak.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że na powiększonym terenie strefy ekonomicznej ma stanąć zakład zajmujący się [paywall]produkcją biokomponentów do paliw. Władze miasta nie potwierdzają tych informacji. – Możemy jedynie potwierdzić zainteresowanie potencjalnych inwestorów tym obszarem z zaznaczeniem strategicznego dostępu do infrastruktury kolejowej – mówi.