Nowe drogi i chodniki oddane

Pierwsza odebrana inwestycja to ul. Podmiejska w Skołoszowie, gdzie wykonano naprawdę szeroki zakres robót. Po rozbiórce starej infrastruktury i wycince drzew zrealizowano tu budowę odwodnienia drogi w postaci rowu krytego o długości blisko 300 metrów z podwiertem pod drogą gminną, wykonano 385 m kw. chodnika z betonowej kostki brukowej oraz indywidualnych zjazdów, poszerzono jezdnię z 5 do 5,5 metra, wybudowano zatokę autobusową, przebudowano telekomunikacyjną linię napowietrzną i wykonano nowe oznakowanie (pionowe i poziome) oraz zamontowano balustradę U-11a celem poprawy bezpieczeństwa. Wartość wszystkich tych prac to dokładnie 792 tys. 286,10 zł.

Kolejna ukończona inwestycja dotyczy ul. 3 Maja w Radymnie. Starą nawierzchnię jezdni poddano frezowaniu, wyremontowano istniejącą kanalizację deszczową, wymieniono studzienki ściekowe oraz elementy studni rewizyjnych, wyregulowano wysokość studzienek i krat, przełożono istniejące chodniki i zjazdy, a także położono 134 metrów bieżących nowego chodnika i wyrównano nawierzchnię jezdni oraz ułożono nową warstwę ścieralną. Koszt tych wszystkich prac zamknął się kwotą 769 tys. 964,20 zł.

Łącznie wyremontowanie obu ulic w obu wymienionych miejscowościach kosztowało 1 mln 562 tys. 250,30 zł, z czego aż 1 mln 6 tys. 725,66 zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład, a resztę środków dorzuciły: powiat jarosławki (324 tys. 419,54 zł), miasto Radymno (186 tys. 802,27 zł) i gmina Radymno (44 tys. 302,83 zł).

Trzecia zakończona inwestycja to modernizacja dróg na odcinku Wierzbna – Cieszacin. W ramach tego[paywall] zadania odnowiono 770 metrów bieżących nawierzchni: ułożono nową warstwę ścieralną o powierzchni 3850 m kw., przebudowano istniejące zjazdy indywidualne poprzez dostosowanie ich wysokości do nowej nawierzchni, ulepszono pobocza po obu stronach drogi na powierzchni 1822 m kw. oraz odtworzono około 1300 m.b. przydrożnych rowów.

Koszt tego etapu to 913 tys. 899,77 zł, z czego 836 tys. 375,30 zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład, a 77 tys. 524,47 zł stanowił wkład własny powiatu jarosławskiego.

W ramach podsumowania warto dodać, że całkowity koszt projektu „Przebudowa dróg powiatowych na terenie powiatu jarosławskiego” wynosi dokładnie 6 mln 551 tys. 386,75 zł, z czego aż 5 milionów to dofinansowanie z Programu Inwestycji Strategicznych. Głównym wykonawcą wszystkich zrealizowanych prac była firma Strabag.