Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Przemyśl walczy ze smogiem, a kupuje... dieselowskie autobusy
fot.UM Przemyśl
– W jaki sposób władze miasta mogą deklarować walkę z zanieczyszczeniem powietrza, skoro zamawiają do nowego taboru autobusy dieslowskie? Przecież nawet jeśli dziś te autobusy mają wysokie normy ekologiczne, to za kilka lat będą zwykłymi kopciuchami – zapytał podczas konferencji prasowej Błażej Wilk z Przemyskiej Kongregacji Kupieckiej.
Trwająca obecnie kampania wyborcza niesie ze sobą wiele obietnic. Jedną z nich jest walka ze smogiem w Przemyślu. Ten punkt mają w swoich programach niemal wszyscy kandydaci na włodarza nadsańskiego grodu. Tymczasem wciąż urzędujące władze miasta niedawno pochwaliły się zakupem nowych autobusów dla Miejskiego Zakładu Komunikacji sp. z o.o.[paywall] To pierwsze z zamówionych 15 autobusów produkcji Autosanu. 13 z nich to autobusy o napędzie dieslowskim, czyli napędzie o... najbardziej emisyjnym charakterze. Spaliny dieslowskie są najbardziej toksycznymi spalinami o potwierdzonym działaniu rakotwórczym.
– Absurdalność sytuacji zwiększa fakt, że przemyskie MZK posiada własną stację tankowania gazem CNG, paliwa czystego i taniego. Inne samorządy marzą o tym, żeby mieć takie ujęcie. My mamy, ale kupujemy autobusy na ropę. Docieramy w tym miejscu do szerszego zagadnienia, jakim są ekonomiczne uwarunkowania skutecznej walki ze smogiem. Bo dopłaty do wymiany pieców czy termomodernizacji budynków nie załatwią całkowicie problemu. Całej masy ludzi najzwyczajniej nie stać na ogrzewanie się ciepłem z MPEC-u czy gazem. Wysokie ceny ogrzewania i zapowiadane podwyżki cen gazu i prądu nadal będą skłaniały ubogich ludzi do ogrzewania się najtańszym węglem czy wręcz do palenia śmieciami – stwierdził B. Wilk, – Przemyśl ma największe złoże gazowe w Polsce. Nie słyszymy o żadnych pomysłach, aby ten wielki skarb wykorzystać do walki ze smogiem. Zamiast myśleć o stworzeniu synergii między Złożem Przemyśl a gminą miejską, władze miasta kupują autobusy na ropę – dodał.
Reklama
To nie są zwykłe „kopciuchy”
Dla laika wybór zasilania nowych autobusów MZK może wydawać się oczywisty: tylko na gaz. Napęd z pewnością ekologiczny i na pierwszy rzut oka najbardziej ekonomiczny. Jednak warto wiedzieć o argumentach drugiej strony.
– Jaki wpływ nowy tabor mieć będzie na czystość powietrza w Przemyślu? Wszystkie piętnaście autobusów, niezależnie od rodzaju używanego paliwa, spełniają normę emisji spalin EURO 6. Inaczej w ogóle nie mogłyby wyjechać na ulice Przemyśla. Co więcej, ta norma dla silników zasilanych paliwem ON jest jeszcze bardziej rygorystyczna niż dla pozostałych. Nazywanie tych autobusów „kopciuchami” jest zwykłym nadużyciem i stereotypem przeniesionym chyba sprzed 20 lat – wyjaśnił rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Przemyślu Witold Wołczyk.
Reklama
Złoże MZK na wyczerpaniu
Z całą pewnością posiadanie i korzystanie z własnego odwiertu jest wielką korzyścią dla spółki MZK i zmniejsza koszty tego paliwa, ale nie jest ono za darmo. Są koszty obsługi, eksploatacji i legalizacji odwiertu, które nie są małe. Ale i to nie jest aż tak istotne. Najważniejsze jest, że złoże przy obecnym wykorzystaniu skończy się mniej więcej za 10 lat – przy większej liczbie autobusów zasilanych gazem CNG nawet szybciej. Okres eksploatacji zakupionych autobusów to ok. 20 lat.
– Nasza spółka była jedną z pierwszych, jeśli nie pierwszą w województwie, która zaczęła wykorzystywać gaz CNG do zasilania pojazdów komunikacji miejskiej. Było to już w latach 90. zeszłego wieku. Nadal autobusy zasilane gazem stanowią bardzo ważną część taboru. Po włączeniu 15 nowych pojazdów do swojej floty MZK będzie posiadało 40, z czego 13 będzie napędzanych gazem – powiedział W. Wołczyk.
Reklama
Spore koszty
Zakup jednego autobusu napędzanego paliwem ON to ok. 720 tys. zł, zasilanego gazem CNG – ok. 965 tys. zł. Wbrew pozorom koszty ich eksploatacji są porównywalne, a pojazdy „na gaz” wymagają częstszych i bardziej kosztownych napraw. Do ich obsługi konieczna jest dodatkowa infrastruktura, elementy zasilania podlegają częstej, nietaniej legalizacji.
– W takim mieście jak Przemyśl autobusy zasilane gazem CNG ze względu na swoją konstrukcję nie mogą obsługiwać linii wyznaczonych pod dwoma nisko położonymi nad drogą mostami przy ulicach Wilsona i Krasińskiego. Przy zakupie nowych autobusów kierowaliśmy się wieloma argumentami i była to decyzja przemyślana. Także pod względem poprawy jakości powietrza – podsumował W. Wołczyk.
Fachowcy wyliczyli, że dzięki zakupowi nowych autobusów emisja dwutlenku węgla do powietrza zmniejszy się o 174,20 tony na rok. Natomiast szacowany spadek emisji pyłu zawieszonego PM10 wyniesie 146,38 kg na rok.mars
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zaloguj się
Komentarze
-
Reklama
-
2018-10-16 17:34:35przemysl jest notorycznie opryskiwany z samolotow truciznami hemtrals!!!! to FAKT!!! patrzcie w niebo a zobaczysie ze nas truja!!!
-
2018-10-16 18:33:38
Gdyby zakupiono 15 autobusów na CNG, złoże gazu znajdujące się na terenie MZK wystarczyłoby na ok 2lata.
-
2018-10-16 19:00:06
Nie podoba się to chodźcie na nogach nie jeden diesel ma lepszą normę emisji jak bezyniaki
-
Reklama
-
2018-10-16 23:37:58
właśnie ci co chodzą będą wdychać ten smród z państwowego autosanu. Jakoś w innych miastach nie spotykam diesli ani tej marki. Za kilka lat t o będą złomy śmierdzące. W Europie nie centralno-wschodniej o do centrów miast nie wolno już wjeżdżać dieslem! Producenci wycofują kolejne modele z produkcji. Ale władze Przemyśla wiedzą lepiej. Kompromitacja.
-
2018-10-17 04:57:02
Chcesz się pozbyć złomu? Sprzedaj go miastu Przemyśl. Biorą w każdej ilości.
-
2018-10-17 06:10:00
Smog? a nie przeszkadzaj ukrainskie pojazdy?a czym jeżdżą kandydaci?hybrydami?jaki problem niech miasto kupi i posprawie-a co z kominami itd?żenujący temat
-
2018-10-18 07:46:18
https://motoryzacja.wnp.pl/autobusy-z-autosanu-spelniaja-juz-norme-euro-6,244780_1_0_0.htmlTa kampania sięgnęła już dna. Jak można ludzi straszyć i takie bzdury wciskać!!! Są to najnowsze autobusy spełniające najbardziej rygorystyczną normę emisji spalin Euro 6. Hybrydy mogą się sprawdzić na "płaskich" terenach a w mieście o tak zróżnicowanym ukształtowaniu terenu już nie. Pozatym generowałyby za ok. 3 lata kolejne koszty dla miasta chociażby w postaci wymiany baterii itd. Jak się wypowiada czy pisze na jakiś temat to wypadałoby zasięgnąć informacji fachowych, a nie od wszelkiej maści "specjalistów" od "polityki" czyt. bicia piany
-
2018-10-18 12:51:04
W pełni się zgadzam , co do zasadności hybryd w terenach takich jak P-śl , czyli wyżynnych . Szybkie zużycie baterii , bardzo drogich teraz i w przyszłości , generowałoby istotnie bardzo wysokie koszty eksploatacji . Tak więc reasumując , właściwa decyzja . Istnieje też 2 drugi aspekt sprawy , pronarodowy . W ten sposób ratuje się narodowego producenta w sumie dobrych autobusów w ODRÓŻNIENIU OD ANTYPOLSKIEJ PO I JEJ PODNÓŻKA PSL
-
2018-10-18 18:50:34
I jest to dobry zakup, w sam raz na kieszeń samorządu Przemyśla a co do samych autobusów to pojazdy te wyposażone w silniki diesla spełniają surowe normy europejskie EURO 6,równie dobrze ten pojazd mógłby być sprzedany w Niemczech,Holandii,Francji czy innych europejskich państw w których też jest problem smogu ze względu choćby na rozbudowany przemysł.Wszyscy czołowi producenci silników spalinowych stosują już wspomnianą normę emisji spalin.Autor artykułu nie wspomniał czym jeżdżą prywatne firmy których to jest sporo w mieście a ich pojazdy są wyposażone w diesle ponad dziesięcioletnie a może i starsze.Problem smogu w mieście to nie autobusy MZK a stare paleniska starych kamienic,stare piece,kuchnie gdzie niegdzie stare tzw.kozy.Tam mieszkają ludzie których zwyczajnie nie stać na kupno dobrego opału lub też co w obecnej chwili jest lansowane w Przemyslu podłączenie do sieci MPEC.Powszechna bieda i bezrobocie że ostatek ludzi jaki pozostał w tym mieście pali czym się da by tanim kosztem przeżyć zimę!!! . Zbliżają się wybory,niech lepiej wszytkie partie polityczne pomyślą jak ulzyć tym właśnie ludziom,dać im pracę,dochody ,godny poziom życia a nie pisać o autobusach,poprawie zieleni miejskiej,basenach i innych fantasmagoriach które póżniej po upływie kadencji nie mają pokrycia....
-
2018-10-19 17:52:16
Sąsiad , Cały rok gromadzi tekturę , gazety , resztki drzewa , które wyrzuci San , obchodzi śmietniska itd a by w zimie zagrzać dłonie i stopy przed snem . Tak wygląda walka ze smogiem w Przemyślu .
-
2018-10-23 18:29:20
śpimy na gazie, może jednak lepiej było pomyśleć o nowych złożach (przyłączach) zamiast nowych diesli!
-
2018-10-23 18:35:08
Abstrahując od silnika, jechałem za tym autosanem. Blacha wydaje się krzywa i pofalowana jakby jakiś janusz pod chmurą wyklepał i pomalował
-
2018-10-27 06:24:37
Niewiem co napisać bo to jest artykuł Premium i nie przeczytałem całego
Reklama
Reklama
Najnowsze rolki
Reklama
Wideo zycie.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 11
- Usługi 28
- Pozostałe 9
- Zwierzęta 8
- Nieruchomości 5
- Praca 4
- Dom i ogród 2
- Edukacja 1
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 23/06 Święto Fajki 2026. Tym razem królować będzie ta angielska [ZAPOWIEDŹ]
- 23/06 Trwa remont muzeum. Zabytki w „gościnnych występach”
- 23/06 „Silna Szkoła” to podstawa [ZDJĘCIA]
- 23/06 Jankowice walczą o podium!
- 23/06 Dramat na 3 Maja. Młoda kobieta wpadła wprost pod nadjeżdżający samochód [WIDEO]
- 23/06 Żołnierze szkolili pograniczników i policyjnych kontrterrorystów [ZDJĘCIA]
- 23/06 Wydmuchał dwa promile
- 23/06 Rusza „Karta Mieszkańca Radymna”
- 23/06 Magiczna podróż do świata baśni
- 22/06 Operacja niemal przez „dziurkę od klucza”. Nowoczesny zabieg kardiologiczny możliwy także w Przemyślu
- 22/06 Wielkie serca motocyklowej braci [ZDJĘCIA]
- 22/06 Obchodzili złote jubileusze święceń [ZDJĘCIA]
- 22/06 Maj pełen różnorodności w TPN
- 22/06 Zderzenie osobówki z motocyklem w Urzejowicach
- 22/06 Nowy przeor klasztoru dominikanów w Jarosławiu [ZDJĘCIA]
- 22/06 Odnaleźli nieprzytomnego 69-latka w polu pszenicy
- 22/06 Zapominasz, gubisz wątek, trudniej się skupić? Winna może być pogoda
- 21/06 Cyfrowa rewolucja w zapisach do lekarza lub na badanie. Jakie korzyści niesie dla pacjenta?
- 21/06 „Hydro-Tarcza”, czyli co w razie zagrożenia hybrydowego? [ZDJĘCIA]
- 21/06 Fizjoterapeuci z Przemyśla odznaczeni za długoletnią pracę. – Ten zawód wciąga jak żaden inny – mówią
przemysl jest notorycznie opryskiwany z samolotow truciznami hemtrals!!!! to FAKT!!! patrzcie w niebo a zobaczysie ze nas truja!!!
Gdyby zakupiono 15 autobusów na CNG, złoże gazu znajdujące się na terenie MZK wystarczyłoby na ok 2lata.
Nie podoba się to chodźcie na nogach nie jeden diesel ma lepszą normę emisji jak bezyniaki