To skrzyżowanie jest bardzo niebezpieczne

 Tak wyjazd jest bardzo trudny dla uposledzonych kierowcow.W tym miejscu jada na czuja bokujac zjazd pojazdom  z drogi  z pierszenstwem przejazdu.Mam videorejastrator i niebawem upublikuje film jak jezdza kierowcy majacy prawo jazdy/wiele zdazen nadaje sie do policji w trybie mandatowym.Kiedys byl poruszony temat RPR i bylo  duzo dyskusji.Prosze pojechac na ulice wylotowe z miasta ,a mozna sie przekonac jak szanowane jest bezpieczenstwo.

Takie rzeczy tylko w Przemyślu. Zakazać skrętu w lewo, ustawić bariery ochronne i poprosić projektanta o wyjaśnienie sprawy i pokrycie wszelkich szkód dotychczas powstałych na tym skrzyżowaniu.

Co tam jest niebezpiecznego????Wystarczy zatrzymać się po wyjeździe z Zadworzańskiej między pasami ruchu i widoczność jest idealana !!! 

Dokładnie tak, jeżdżę tamtędy codziennie i nie mam problemów z wyjazdem. Wystarczy myśleć i się rozglądać 

Wystarczy po lewej dodać bezkolizyjny pas do włączania się do ruchu (wydzielić z pasa zieleni).

Powinni zamontować sygnalizacje !.

Idealna ???? Jesli  kilka samochodów skręca w lewo to kompletnie nie widać lewego pasa dojazdy prosto .Masakra!!Nie wiem jak mozna twierdzic ze tam jest wsz ok!!

Podobna sytuacja jest na ulicy Lwowskie w kierunku na Medykę, chcąc skręcić w ul. Przejazdową widoczność zasłania duży żółty znak i barierki ochronne , nie widać samochodów jadących w stronę miasta trzeba się mocno wychylać lub wyjechać kawałek na drogę szybkiego ruchu {chyba że jest sie wysokim kierowcą , ja niestety jestem niska }

co to za różnica - przecież to tylko Przemyśl

Wystarczy tylko zainstalować sygnalizację świetlną.Trzeba pamiętać ,że to ważniejsze skrzyżowanie w kierunku Zasania.A kombinacje z dodatkowymi pasami,kapliczka i innymi bzdetami to zostawmy radnym i tak problemu nie potrafią rozwiązać jak wiele innych zbyt prostych.Władnym jest ZDM i to On powinien rozwiązać problem.A może trzeba poczekać na wypadek śmiertelny.I taką zachętę  w naszym mieście trzeba brać pod uwagę.

Ludzie , co wy  za problemy macie. ?  Tu widać jak na dłoni wasze   nawyki  rodem z zapadłej  wioski, gdzie  jest jedno proste skrzyżowanie  , na którym jedzie pijany stary rowerzysta  i   z drugiej stary kulawy kundel . I to tylko tyle potrafcie.  Jedżcie  np do Katowic  , na słynne rondo . Tam poznacie  , co to duże i w marę trudne skrzyżowane  ,  Jedżcie do  Wrocławia  , W-wy , Gliwic , innych tego typu miast , gdzie obowiązują ograniczenia  w tonażu   w konkretnych godzinach , gdzie    istnieje  cała masa zakazów  , nakazów  , przeróżnych słabo oznaczonych zjazdów  jak na autostradzie  miejskiej   , zwana Drogową Trasą Średnicową .  TAM POZNACIE  CO TO NAPRAWDĘ "TRUDNE SKRZYŻOWANIE ",  A NIE PROSTE  , NIEMAL  WIOSKOWE  SKRZYŻOWANIE 

RPR czy RP nie ma znaczenia jedno i drugie wiocha...

jeden twierdzi, ze wystarczy sie zatrzymac pomiedzy pasami, drugi narzeka, ze "barany" blokuja wówczas zjadz pojazdom  z pierwszenstwem... i obaj uwazaja ze problem maja tylko "uposledzeni".Widocznosc jest "idealna", ale za późno, bo dopiero z miejsca, w którym  nie powinno Cie byc, kiedy ktos jedzie szybko  na rzeszów albo skreca w twoja strone.

jest to jakas mysl, ale np w przeciwnym kierunku alei masz pas bezkolizyjny do zjazdu z góry, a i tak masa baranow zamiast go wykorzystac do plynnego wlaczenia sie, staje jak baran na poczatku tego pasa i czeka, blokujac go.

czyli tutaj zatrzymując się dalej nic nie widać i dalej komuś przeszkadzamy????

masz rację, ale ci co narzekają nie wystawili nawet czubek nosa za swoją wioskę, a jak już wystawili to popłoch i jazgot bo nic więcej nie potrafią, tak jak psy wiejskie na swoim ujadają a kiedy wyjdą są przestraszone i tchórzliwe... Samo życie i ciemnota

kolego Stivie Wonder, w tym miejscu już co nieco widzisz ale,1.samochód jadący do Żurawicy może jechać 70- czyli 80km/h lewym pasem a ty mu wjeżdżasz bo np źle oceniłeś jego prędkość.2.skoro jest dobrze to dlaczego II etap obwodnicy ma zupełnie inne rozwiązania(czyli rozbiegówkę)?3.wjeżdżając w to miejsce które pokazałeś możesz wcześniej wejść w kolizję z autem które chce skręcić w lewo-czyli tę Zadwórzańską (i w tym przypadku te płyty mocno ci ograniczają widoczność.W 21 wieku nie da się obronić takiego skrzyżowania zbudowanego od podstaw,gdzie musisz przez 4 pasy przejechać żeby skręcić w lewo bez świateł na drodze przyśpieszonego ruchu.pozdrawiamAha, to co napisałem w pkt3 to codzienność na skrzyżowaniu przy Monte

Przekraczanie dozwolonej prędkości na tym skrzyżowaniu to norma,w stronę Rzeszowa jest odcinek 50 km/h

Chyba dla kaskaderów

Wystarczy udać się do Rzeszowa wjazd od Przemyślą ,do jednego pasa dało się koszt bardzo mały tylko w Przemyślu wszystko jest drogie i skomplikowane 

Tak projektują ludzie bez znajomości tematu

W stronę Żurawicy od skrzyżowania do tablicy koniec obszaru jest tylko 50km/h