Czytelnicy zaprzeczają temu, jakoby w Przeworsku oddano do eksploatacji peron nr 2, dostosowany do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. PKP PLK SA, zarządca infrastruktury kolejowej, twierdzi, iż tak jest. Kto ma rację?
Co ciekawe, rację mają obie strony. Polskie Linie Kolejowe pochwaliły się, iż[paywall] w Przeworsku oddano do eksploatacji peron dostosowany do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz przejście podziemne dla pieszych.
Tymczasem winda dla niepełnosprawnych, owszem, jest, ale nie działa, na co zwróciła uwagę m.in. mieszkanka Sieniawy. W niedzielę, 30 lipca, była świadkiem sytuacji, kiedy to kobieta przemieszczająca się po Polsce z rowerem nie mogła skorzystać z windy. Wcześniej doznała najwyraźniej kontuzji nogi, co było widoczne gołym okiem. W tych okolicznościach przeniesienie roweru stanowiło dla turystki problemem.
– W jeszcze gorszej sytuacji są niepełnosprawni – uważa czytelniczka z Sieniawy.
– Oddany do eksploatacji peron nr 2 w Przeworsku jest przystosowany do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Podróżni mogą już korzystać z odnowionych peronów, natomiast windy będą dostępne dla nich po zakończeniu procedury dopuszczenia do eksploatacji przez Transportowy Dozór Techniczny – wyjaśnia Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK S.A. Zarządca infrastruktury kolejowej zakłada, że nastąpi to w ciągu najbliższych dni.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Nieudolna dojna zmiana w akcji.To taka odmiana stadniny.
Na Zasaniu zamiast postawić porządne wiaty podobne do tych co były do tej pory (czyli 6 daszków po 2 w trzech grupach na peron) to postawili 3 małe przystaneczki autobusowe . Ciekawe jak będą się mieścić wszyscy oczekujący na pociąg w deszczowy dzień. Projektant z wykonawcą wzięli kasę i pie...lą. PLK nawet się nie postarało się o analizę w którym miejscu i jaka ilość oczekuje każdego dnia na danym peronie.
Nieudolna dojna zmiana w akcji.To taka odmiana stadniny.
Na Zasaniu zamiast postawić porządne wiaty podobne do tych co były do tej pory (czyli 6 daszków po 2 w trzech grupach na peron) to postawili 3 małe przystaneczki autobusowe . Ciekawe jak będą się mieścić wszyscy oczekujący na pociąg w deszczowy dzień. Projektant z wykonawcą wzięli kasę i pie...lą. PLK nawet się nie postarało się o analizę w którym miejscu i jaka ilość oczekuje każdego dnia na danym peronie.