Reklama

Już w czerwcu Leo Express ruszy z Przemyśla, przez Pragę, do Frankfurtu

04/06/2026 18:00

To będzie prawdziwa gratka dla miłośników podróży. Już 25 czerwca z Przemyśla wyruszy na tory skład kolejowy, którego metą będzie stacja we Frankfurcie nad Menem. Prywatny przewoźnik Leo Express uruchamia bezpośrednie połączenie, z przystankiem w Pradze, które będzie jednym z najdłuższych w Europie.

Nowe połączenie z Przemyśla zapewni nowe możliwości podróżowania koleją po Europie. / FOT. zbiory własne

O planach prywatnego przewoźnika głośno było już pod koniec ubiegłego roku. Teraz znajdą potwierdzenie w rzeczywistości. Od czerwca br. spółka raz dziennie obsługiwać będzie parę kursów z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem, przez Kraków, Pragę i Drezno.

Pociąg wyruszy z Przemyśla o godzinie 13.31 i dotrze do stacji docelowej na lotnisku we Frankfurcie następnego dnia, o g. 7.53. Skład powrotny ruszy ze stacji o 8.27 i do Przemyśla dotrze o g. 2.23. Pociągi przewoźnika wyposażone będą w Wi-Fi, gniazdka elektryczne, klimatyzację i bogatą ofertę gastronomiczną. Cena biletu pomiędzy stacjami końcowymi zaczyna się od 48 zł.

Reklama

Bezpośrednie połączenie z Przemyśla połączy ważne centra administracyjne, finansowe i przemysłowe, takie jak Frankfurt (jedno z największych lotnisk w Europie), a także metropolie kulturalne (np. Kraków, Pragę czy Weimar). Taki był zamysł przewoźnika.

– Przy długości trasy przekraczającej 1300 kilometrów będzie to jedno z najdłuższych bezpośrednich połączeń kolejowych w Europie. Tym samym na kolei nastąpi przełamanie symbolicznej bariery między Europą Wschodnią a Zachodnią oraz dojdzie do połączenia kluczowych europejskich centrów z bramą wjazdową na Ukrainę bezpośrednią trasą, której dotąd brakowało – powiedział kilka miesięcy Peter Köhler, CEO Leo Express.

Reklama

Jak podkreślił, będzie to połączenie z dogodną godziną przyjazdu na lotnisko we Frankfurcie, co umożliwi komfortowe przesiadki na loty europejskie i międzykontynentalne. Z kolei kurs powrotny zapewni dzienne połączenie do Pragi, z późnym przyjazdem do Krakowa i Przemyśla. Pociąg zapewni także bezpośrednie połączenie między Pragą, Dreznem, Lipskiem, Erfurtem i Frankfurtem. W Polsce zatrzyma się na stacjach w: Przemyślu, Rzeszowie, Tarnowie, Krakowie, Katowicach i Tychach.