Miasto (na razie) nie złożyło wniosku o zakup taboru autobusowego

Organizacje związkowe, działające w Miejskim Zakładzie Komunikacji sp. z o.o. w Przemyślu, zaapelowały do prezydenta miasta Wojciecha Bakuna o złożenie wniosku o dofinansowanie zakupu bezemisyjnego lub niskoemisyjnego taboru autobusowego w ramach programu „Zrównoważonej mobilności miejskiej”. Miasto takowego jednak nie złożyło, bo realizuje obecnie inny projekt z tym związany.

Kilkanaście tygodni temu pojawiła się informacja o wznowieniu naboru wniosków o dofinansowanie przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości projektów w ramach programu „Zrównoważonej mobilności miejskiej”. Dofinansowanie polega na bezzwrotnym wsparciu finansowym w wysokości 85 procent. To bardzo dużo. Zdaniem organizacji związkowych – które oczywiście mają wiedzę na temat już realizowanego projektu związanego ze zdecydowanym unowocześnieniem taboru autobusowego MZK sp. z o.o. w Przemyślu – to kolejna, ogromna szansa rozwoju spółki, która może się przyczynić do poprawy funkcjonalności i atrakcyjności.

22 maja br. wysłali w tej sprawie pismo do prezydenta miasta W. Bakuna.

• „(...) Projekt umożliwia zakup bezemisyjnego i niskoemisyjnego taboru autobusowego, budowy punktów ładowania pojazdów zeroemisyjnych, także dla odbiorców indywidualnych. Umożliwia także odbudowę zaplecza technicznego do obsługi owego taboru. Daje możliwość poprawy infrastruktury przystankowej, czyli: wiat przystankowych, zatok autobusowych, budowy buspasów, centrów przesiadkowych, parkingów zlokalizowanych w miejscach zapewniających integrację z publicznym transportem zbiorowym. Pozwala na dostosowanie funkcjonowania komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych, wprowadzenie aktywnej informacji pasażerskiej czy wdrożenie rozwiązań cyfrowych (...)”

– wyliczyli korzyści płynące z tego programu. Wyliczyli to, co obecnie doskwiera tej miejskiej spółce, a co można byłoby zdecydowanie poprawić[paywall].

Pozytywne rozpatrzenie wniosku w owym programie może dać także możliwość stworzenia infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego. Zdaniem związkowców, skorzystanie z tego programu przyczyniłoby się do zwiększenia taboru czystego transportu miejskiego i jego cyfryzacji, spowodowałoby ograniczenie zmotoryzowanego ruchu indywidualnego oraz poprawiłoby jakość powietrza w mieście. Termin składania wniosków upłynął 27 czerwca br. Czy miasto złożyło takowy? O to zapytaliśmy w przemyskim magistracie.

– wyjaśniła naczelnik Wydział Rozwoju, Inwestycji i Funduszy Zewnętrznych UM w Przemyślu Beata Bielecka.

Zaznaczyła równocześnie, że kolejny nabór do tego programu planowany jest na 2025 r. i wówczas miasto planuje złożyć wniosek, dotyczący kompleksowego projektu z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej.

– podsumowała B. Bielecka.