Reklama

Obwodnica ratunkiem dla kościoła i domów mieszkalnych

23/10/2016 12:00

Dom Jana Zuchowskiego znajduje się zaledwie 3 – 4 m od szosy. Wielokrotnie remontowany posiada stalowe wzmocnienia, mimo to problem wraca.<br/>fot.Justyna Zając — Dom Jana Zuchowskiego znajduje się zaledwie 3 – 4 m od szosy. Wielokrotnie remontowany posiada stalowe wzmocnienia, mimo to problem wraca.
fot.Justyna Zając

Zaczęło się od drżenia filiżanek w kredensie i wstrząsów odczuwanych w domu. Potem pojawiły się rysy na fundamentach i rozeszły się podłogi. Później pojawiły się szczeliny w ścianach przechodzące na sufit. Do tego doszły odpadający tynk i pęknięcia szyb w oknach. Natężony ruch ciężkich samochodów przejeżdżających przez centrum Narola powoduje zniszczenia murów i wieży zabytkowego kościoła oraz 7 domów mieszkalnych.

– Remont polegający na zbijaniu tynków i kładzeniu nowych jest bezsensem, stratą materiału i pieniędzy, bo kościół i domy pękają nadal – kontynuuje wypowiedź mieszkaniec.

Mimo badań i opinii biegłych sądowych o niszczących skutkach drgań w sprawie nic się nie zmienia. Obwodnica Narola wyeliminuje kosztowne remonty, sprawy sądowe o odszkodowania i najważniejsze – niszczące drgania, tym samym uszkodzenia mienia przy ul. Warszawskiej oraz Bohaterów Września. Problem Narola poruszano na ostatniej, wrześniowej sesji rady powiatu. Interpelację w sprawie obwodnicy złożyli radni Henryk Goraj i Stanisław Strumidło. Starosta Józef Michalik potwierdził, że zarząd powiatu już wcześniej zgłaszał do marszałka sprawę obwodnicy i skierowania ruchu ciężkich pojazdów na obrzeża. Wstępne zapewnienia budowy były na początku roku, ale teraz temat zanika. Radny Sejmiku Województwa Podkarpackiego Andrzej Nepelski potwierdził, że w planach marszałka są inwestycje obwodnicy Oleszyc, Lubaczowa i Cieszanowa. Natomiast obwodnicy Narola nie ma w planowanym budżecie ani w wieloletniej prognozie finansowej.

Reklama

fot.Justyna Zając

Źródło i opracowanie własne

Reklama

Między województwami - niezalogowany 2016-10-24 11:53:13

GDDKiA powinna wybudować ekspresówkę łączącą przejście w Hrebennem z węzłem autostrady A4 Wierzbna (Jarosław), co odciążyłoby wszystkie drogi lokalne, całe miasta i zabudowania w woj. podkarpackim i lubelskim. Nie byłoby wtedy potrzeby budowy tych wszystkich obwodnic wokół mniejszych miast, których centrum nie może uwolnić się od niszczącego tranzytu.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Reklama
Między województwami - niezalogowany 2016-10-24 11:53:13

GDDKiA powinna wybudować ekspresówkę łączącą przejście w Hrebennem z węzłem autostrady A4 Wierzbna (Jarosław), co odciążyłoby wszystkie drogi lokalne, całe miasta i zabudowania w woj. podkarpackim i lubelskim. Nie byłoby wtedy potrzeby budowy tych wszystkich obwodnic wokół mniejszych miast, których centrum nie może uwolnić się od niszczącego tranzytu.
odpowiedz
- Zgłoś wpis