W Skołoszowie wszyscy walczą o lewoskręty

Mieszkańcy gminy o tym marzą, radni gminy Radymno podjęli w tej sprawie dwie uchwały, pozytywną opinię wydało także Starostwo Powiatowe w Jarosławiu. Ostateczna decyzja leży teraz w gestii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o utworzenie lewoskrętów z dróg gminnych i wewnętrznych w Skołoszowie na drogę krajową nr 77 Lipnik – Przemyśl.

– Jeszcze podczas budowy autostrady GDDKiA obiecała, że rolnicy z terenu gminy Radymno będą mogli korzystać z tak zwanych dróg serwisowych, aby dojechać na swoje pola. Pozostało na obietnicach. Teraz rolnicy chcąc dostać się do swoich pól muszą jechać na drogę krajową numer 4 i tam szukać rozwiązania. Tyle tylko, że jadąc od strony Jarosławia mogą zawrócić dopiero w Orłach. Albo łamać przepisy i przekraczać podwójną linię ciągłą na drodze numer 77, ale to wiąże się z ryzykiem otrzymania mandatu. Radni gminni są za utworzeniem lewoskrętów, radni powiatowi także, podobnie jak pan starosta jarosławski. Skoro we wspomnianych Orłach można było – co prawda po wielkich bojach – wywalczyć stworzenie lewoskrętów, to wydaje mi się, że w Skołoszowie także można – uważa radny powiatu jarosławskiego Marek Kisielewicz.[paywall]

Pisma poszły...

22 lipca i 28 sierpnia br. podczas sesji rady gminy Radymno tamtejsi radni – na wniosek Wojciecha Januszki – podjęli w tej sprawie dwie uchwały. Zobowiązali wójta gminy Bogdana Szylara do wystąpienia do rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z wnioskiem o utworzenie 10 lewoskrętów z dróg gminnych i wewnętrznych w Skołoszowie na drogę krajową nr 77 Lipnik – Przemyśl. – Jestem jak najbardziej za tym rozwiązaniem. Zaraz po podjęciu uchwały przez radnych wysłałem odpowiednie pisma do rzeszowskiego oddziału GDDKiA – poinformował wójt B. Szylar.
Pismo w tej sprawie do starosty jarosławskiego skierował wspomniany radny W. Januszko. – Próbowaliśmy w tej sprawie kilkakrotnie interweniować. Bierność Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, brak szacunku z ich strony dla rolników i mieszkańców gminy jest karygodne. To powoduje zagrożenie bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników korzystających z drogi numer 77. Alternatywą dla wspomnianych są ronda w Przemyślu oddalone o około piętnaście kilometrów i w Radymnie oddalonym o sześć kilometrów. Ludzie tracą czas, generują koszty przez nadkładanie kilometrów, aby przejechać na drugą stronę drogi do swoich pól – twierdzi W. Januszko.

Będzie giełda rolna. GDDKiA się pochyli

Kolejnym powodem dla utworzenia lewoskrętów są plany powstania tuż obok zjazdu (wjazdu) na autostradę w okolicach Zadąbrowia giełdy rolniczej. – To prawda. Na terenie należącym do jednego z rolników planujemy utworzyć owocowo-warzywną giełdę rolniczą. Już jesteśmy po wstępnych ustaleniach. Powstanie lewoskrętów zdecydowanie poprawiłoby komunikację w tamtym terenie – zdradził radny M. Kisielewicz.
Jak dowiedzieliśmy się od Bartosza Wysockiego z biura prasowego rzeszowskiego oddziału GDDKiA, odpowiednie służby zajmą się tą sprawą. – Owszem, otrzymaliśmy już pismo z Urzędu Gminy Radymno w tej sprawie. Oczywiście zajmiemy się nią. Na razie jednak musimy przeanalizować wszystkie możliwości i dopiero wówczas będziemy mogli udzielić pełnej informacji – powiedział B. Wysocki.